Бесспорно, что самой важной частью любого строительного объекта считается фундамент. Ведь именно он несет на себе нагрузку всего здания. Выбрать подходящий фундамент под гараж и построить его своими руками представляется делом весьма ответственным. Экономить на простом строительстве не рекомендуется, поскольку от него зависит качество всей постройки и длительность ее эксплуатации.
Любой фундамент закладывается в грунт, от которого зависят многие параметры будущего гаража. Рассмотрим наиболее распространенные виды оснований:
- скальные породы – большая дороговизна строительных работ компенсируется высокой прочностью и долговечностью.
- песчаный грунт – хорошая несущая способность, малая глубина промерзания, облегченное строительство;
- глинистая почва – малая несущая способность, плохой отвод воды, строительные работы средней тяжести.
При высоком уровне грунтовых вод не рекомендуется устраивать подвальное помещение.
Разновидности фундаментов
В большинстве случаев гаражи имеют не более одного этажа, поэтому весовые нагрузки на основные конструкции совсем невелики.
Ленточный фундамент – популярный вариант монолитного сооружения простого устройства. Используют при строительстве гаражей с подвалами. В качестве основного материала применяют бетонную заливку или различные виды стеновых камней:
Фундамент из шлакоблоков
Достоинства: высокая прочность, долговечность, низкая стоимость, простота строительных работ.
Из минусов: большой вес, плохая теплоизоляция.
Фундамент из блоков ФБС
Достоинства: хорошая устойчивость, конструктивная надежность, возможность строительства на любом грунте, высокая скорость возведения.
Недостатки: большой вес каменных элементов, требующий применения спецтехники.
Фундамент из газосиликатных блоков под гараж
Плюсы: экологичность, долговечность, морозоустойчивость, простой монтаж, быстрое возведение, доступная цена.
Недостатки: хрупкость, высокая паропроницаемость.
Фундамент из пеноблоков под гараж
Достоинства: долговечность, небольшой вес, привлекательная цена.
Недостатки: низкая прочность, вероятность усадки, дающей трещины.
Свайный фундамент – сложная конструкция из прочных стоек, обвязанных арматурой и соединенных между собой ростверком (горизонтальной бетонной балкой). Дорогостоящая конструкция применяется при наличии сложного грунтового рельефа.
Плавающий (плитный) фундамент – бетонная каркасная конструкция малого заложения (200–300 мм). Высокая стоимость расходных материалов окупается быстрыми темпами возведения.
Итак, под гараж какой выбрать фундамент? При строительстве своими силами лучше остановиться на варианте, не требующем привлечения тяжелой техники и большого числа помощников.
Глубина заложения фундамента
Грамотная постройка гаража невозможна без учета климатических особенностей местности.
Показатель глубины промерзания грунта дает справочная литература, которую легко найти в интернете. Например, на территории Москвы в зависимости от вида почвы норматив составляет 135–200 см, в Санкт-Петербурге 116–171 см, в Вологде 150–221 см. От полученных данных отнимают 20 %, это и будет рекомендуемое заглубление.
Второй параметр, влияющий на правильную закладку – уровень грунтовых вод. Чем он выше, тем мельче следует делать заглубление фундамента. Если нет желания анализировать состояние грунта, то можно принять за норму средний показатель 100 см.
Как правильно под гараж залить фундамент
Работа с бетонным раствором требует устройства опалубочной системы. Строительная коробка позволяет сформировать жесткую ленточную конструкцию заданной формы.
Опалубку делают из отдельных досок, закрепленных гвоздями на опорных стойках. Это самый дешевый способ, его легко освоить самостоятельно. Воспользовавшись готовыми деревянными щитами или фанерными листами, можно ускорить процесс создания короба, хотя стоить это будет несколько дороже первого варианта. Главное требование к опалубочной системе – идеально ровные и гладкие поверхности с полным отсутствием щелей.
Для упрочения фундамента и придания ему жесткости используют армирующие элементы (стальные прутки), связанные между собой.
Подготовленную бетонную смесь (цемент М-300 или М-400) заливают в опалубку на песчаную подушку, подготовленную заранее. Процесс осуществляют в несколько этапов. Толщина слоя не должна превышать 300 мм. Каждая последующая заливка делается только после высыхания предыдущей. После полного отвердевания раствора опалубочные щиты демонтируют.
Как сделать ленточный фундамент под гараж своими руками
- Построить чертеж будущего строения с учетом всех габаритов и объемов.
- На основании данных сделать разметку участка.
- Произвести земляные работы, постоянно контролируя глубину и ширину рва.
- В готовую траншею засыпать подушку из щебня и песка, слегка увлажнить ее и хорошо затрамбовать.
- Замесить цементно-песчаный раствор в соотношении 1:2.
- Укладывать блоки или каменные элементы ровными рядами, соединяя их приготовленным составом.
Устройство фундамента под металлический гараж
Многие автовладельцы считают, что малый вес автомобильной «ракушки» не требует надежного основания. Однако в тех местах, где наблюдается слабый грунт или высокий уровень подземных вод, рекомендуется строительство фундамента. Наиболее подходящим вариантом в этом случае будет столбчатая конструкция.
Поскольку между каждым элементом фундамента есть расстояние, то нет необходимости копать сплошную траншею. Это значительно экономит время работы. В каждую ямку засыпают слой щебня толщиной около 20 мм, и плотно трамбуют его.
При строительстве опалубочной системы верхнюю часть следует выставлять по уровню высоты относительно поверхности гаражного участка. Перед бетонной заливкой на верхней части опалубки закрепляют закладные элементы. Они представляют собой стальные пластины толщиной 5 мм с приваренными к ним арматурными прутами диаметром около 10 мм. На закладные детали впоследствии будет производиться монтаж гаражного каркаса.
В готовые столбчатые отверстия заливают бетонный раствор. Работы проходят в несколько этапов, выдерживая предельно допустимую толщину каждого слоя. Закончив установку металлического гаража, нужно устроить по периметру корпуса бетонную отмостку с уклоном от стены для защиты от подтапливания.
Средняя стоимость фундамента
На итоговую сумму расходов оказывает влияние множество факторов:
- размеры, этажность гаража, наличие подвала;
- подготовка строительной площадки (вырубка деревьев, вывоз мусора, расчистка территории);
- земляные работы, дренаж;
- изготовление арматурной конструкции;
- строительство опалубки;
- вид основного материала фундамента и его закладка;
- устройство гидроизоляции;
- отмостка.
На сегодняшний день средняя цена строительства фундамента с учетом расходных материалов составляет 3500–4000 рублей за метр погонный. Кроме перечисленных параметров, на итоговую сумму оказывает значение территориальное расположение объекта.
Принимаясь за самостоятельные расчеты, принимайте во внимание то, что обычно затраты на устройство фундамента составляют 10–20 % от сметной стоимости всего гаража.
